电动卡车制造商Nikola（NKLA.US）同意在两年内分5次向美国证券交易委员会（SEC）支付1.25亿美元，以了结对其的指控。该公司被指控在产品、技术能力和业务前景方面误导投资者，进而欺骗投资者。

　　SEC官员表示，他们希望这一处罚将对所有希望通过与特殊目的收购公司（SPAC）达成合并交易而上市的公司发出警告。具体而言，抖客网，官员们表示，要求从公开资本市场融资的公司的声明需要完全准确。

　　此举标志着SEC对SPAC进行更彻底监管的最新举措。今年春季，SEC发布了新的会计指导意见，有效地遏制了SPAC的激增。例如，计划与特朗普的社交媒体公司合并的SPAC在一份12月7日的新文件中表示，SEC和另一个市场监管机构要求其提供有关股票交易和与特朗普的公司进行沟通的信息。

　　Nikola于2020年6月上市，该公司曾警告投资者，公司可能面临罚款。该公司是未盈利电动汽车初创公司通过SPAC上市的推动因素，随着特斯拉在2020年飙升成为全球市值最高的汽车制造商，投资者对这些公司的兴趣也随之高涨。

　　Nikola是至少四家因可能误导投资者而接受联邦机构侦查的电动汽车初创公司之一，其他公司包括Lucid（LCID.US）、Lordstown Motors（RIDE.US）和Canoo（GOVE.US）。

　　去年，尽管Nikola从未生产过一辆汽车出售，该公司的股价飙升至近100美元，该公司的市值一度超过福特。而周一，Nikola的股价收跌7.31%，报9.25美元，与100美元的价格差距悬殊。

　　华尔街最高监管机构表示，Nikola要为该公司创始人、前首席执行官Trevor Milton的误导言论负责。Milton对美国司法部7月提出的欺诈指控拒不认罪。

　　SEC在一份新闻稿中称，在该公司尚未推出一款商业产品之前，Milton就开始了一场公关活动，目的是让Nikola的股价暴涨并维持在高水平。SEC称，他的推文和媒体采访错误地给投资者留下了Nikola已经达到某些产品和技术里程碑的印象，而这些信息正是投资者在同意投资该公司时会使用的重要信息。

　　SEC执法部门主管Gurbir Grewal表示：“Milton的虚假声明错误地描绘了公司业务和技术的真实状况，这种不当行为——以及它对散户投资者造成的伤害——应受到处罚：今天和解协议所提供强有力的补救措施。”

　　SEC的罚款在意料之中，Nikola一直在配合SEC的侦查。该公司首席执行官Mark Russell上月表示，Nikola预计将向SEC支付1.25亿美元的罚款，以了结因误导投资者而受到的民事欺诈指控。

　　华尔街分析师在很大程度上认为，这笔罚款对该公司和Milton来说都是一个好兆头，有利于该公司摆脱侦查，也有利于去年9月离职的Milton。

　　据了解，SEC的侦查和罚款与美国司法部的刑事侦查是分开的。今年7月，美国联邦大陪审团指控Milton在“几乎所有业务方面”撒谎，以推动这家电动汽车初创公司的股票销售。

　　Nikola表示，它将要求Milton赔偿与政府和监管侦查有关的成本和损失。

　　此前，Milton通过通用汽车（GM.US）前副董事长Steve Girsky所支持的一家空白支票公司将公司上市，一夜之间成为亿万富翁。在卖空投资者Hindenburg Research指控Nikola和Milton就该公司的业务和技术向投资者撒谎后，SEC展开了侦查。（来源：智通财经APP）